ERIKOISTARJOUS 6 kk vain 59 € TILAA TÄSTÄ →

Erityisesti yksi autoilijoiden päivittäinen rike huolestuttaa poliisia

Erityisesti yksi autoilijoiden päivittäinen rike huolestuttaa poliisia

Poliisi valvoi tehostetusti turvalaitteiden ja tarkkaamattomuutta aiheuttavien tekijöiden käyttöä 16.-20. syyskuuta.

Komisario Henrik Westerberg Kaakkois-Suomen poliisilaitoksesta kertoo, että suurimmaksi osaksi kuljettajilla näyttää olevan turvallisuusasiat hallussa, mutta valitettavasti myös korjattavaa on. Kaakkois-Suomessa poliisin haaviin jäi lähes 50 kuljettajaa, jotka käyttivät puhelintaan ratin takana. Erityisen paljon puhelimeensa keskittyneitä kuljettajia jäi kiinni Kouvolassa, jossa poliisi määräsi 24:lle kuljettajalle liikennevirhemaksun puhelimen käytöstä ajon aikana. – Kännykkäjuttujen määrä ei ikävä kyllä yllätä, sitä näkee aivan liian paljon liikenteessä. Ilmiö kuvastaa hyvin nykyaikaa, ollaan niin koukussa someen, ettei ajaessakaan pystytä olemaan vilkuilematta puhelinta, komisario toteaa. – Kouluissa lapsilla on kännykkäparkit, niin aikuiset voisivat ottaa oppia tästä ja laittaa puhelimen parkkiin ajomatkan ajaksi. Kuljettajan on keskityttävä siihen, mitä ympärillä tapahtuu. 

Turvavyö puuttui monelta autoilijalta

Kaakkois-Suomessa poliisi paljasti tehovalvonnan aikana myös useita turvalaitteisiin liittyviä rikkeitä. Yleisimmin kyseessä oli turvavyön käyttämättä jättäminen. Etelä-Karjalassa poliisi antoi 29 liikennevirhemaksua turvalaiterikkeistä. Kymenlaaksossa Kouvolassa vastaavia tapauksia oli valvonnan aikana kymmenen, ja Kotkassa 12 kappaletta. – Turvavyön käyttö lisää tutkitusti mahdollisuuksia selvitä onnettomuudesta hengissä, joten sen käyttämättä jättäminen on aivan järjetöntä. Turvavyön kiinnittämisessä menee muutama sekunti ja se voi pelastaa henkesi – käytä sitä aina, Westerberg sanoo, ja jatkaa: – Kehotan myös rohkeasti huomauttamaan silloin, jos kaverilta puuttuu turvavyö tai hän käyttää puhelinta ajaessaan. Sillä on iso merkitys jokaisen liikenteessä olevan turvallisuudelle.

Haluatko mainoksen tähän?

Ota yhteyttä

Teksti: Mika Lahtonen

Keskustelu

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Kommentti tarkistetaan ennen julkaisua.